News

Obwohl Autoheizungen das Fahren bereits unglaublich komfortabler machten, hat der beheizte Autositz einen noch größeren Luxus ins Automobil gebracht

Gezielte Wärme direkt an den sensiblen Lendenwirbelbereich ist eine geniale Idee und wird von Autofahrern sehr geschätzt. Genau ist es bis heute nicht überliefert, wer nun Schluss letztendlich der Erfinder des elektrisch beheizten Autositzes ist. Laut unterschiedlicher Quellen hat General Motors (GM) Autoheizungen im Sitzbereich bereits 1939 getestet. GM gehört neben Ford zu den Pionieren der normalen Heißluftgebläse in Fahrzeugen. Wahrscheinlich wurde allein aufgrund der längeren Winter in Nordamerika ausgiebiger an derartigen Vorrichtungen getüftelt, als Autobauer andere Nationen die Notwendigkeit darin sahen.

Hitze in die Autositze!

sitzheizung nachrüsten Fest steht, das erste Patent diesbezüglich, ist dem Amerikaner Robert Ballard von GM anzurechnen. Er beantragte sein Patent im Jahr 1951 und dieses wurde im Jahr 1955 als Nr. 2.698.893 offiziell ausgestellt. Im Jahr 1966 kam der erste Cadillac DeVille mit der Option der beheizten Sitze für Fahrer und Beifahrer, zusammen mit zwei anderen Luxus-Innovationen: Kopfstützen und ein AM/FM-Autoradio. Die damalige Methode ähnelt in den Grundzügen beheizbarer universeller Sitzauflagen von heute, aber zumindest war ein warmes Hinterteil garantiert.

Kfz-Heizsystem Arten von Autositzwärmern

Sitzwärmer für die Oberseite der Rückenlehne: Dies sind bei weitem die beliebtesten Autositzwärmer im Handel. Die Hauptgründe, sie sind kostengünstig, leicht und flexibel. Einfacher Einbau ohne zusätzliche Werkzeuge bei der Installation verwenden zu müssen. Die beheizbaren Sitzauflagen sind auch ziemlich vielseitig, wenn es darum geht, sie zu installieren, unabhängig davon, welche Art von Fahrzeugmodell Sie fahren. Das einzige gravierende Problem dieser wärmenden Sitzauflagen ist, dass sie nach einiger Zeit Anzeichen von Verschleiß aufweisen und einreißen können. Gleichzeitig diene sie als Schutz für die Autositzpolster. Gerade für Arbeiter die mit verschmutzter Arbeitskleidung den Weg nach Hause zum Feierabend antreten eine gute Möglichkeit in den Genuss warmer Autositze zu kommen.

Unter den Autositzen: Diese beheizbaren Sitzwärmer sind eigentlich Heizmatten die unter dem Autositzbezug integriert werden können. Obwohl diese Art robuster als die Auflagensysteme sind, ist das Heizsystem mit Heißluft nicht wartungsfrei und die Installation erheblich schwieriger. Die Wahrscheinlichkeit, dass sie einen negativen Effekt auf ihre Autositzbezüge auslösen ist recht hoch. Durch die extreme Materialbeanspruchung aufgrund plötzlicher Temperaturänderungen bei zusätzlicher Reibung auf der Sitzfläche können häufige Wartungsintervalle ausgelöst werden.

Interne Auto Heizungen für Sitzflächen: Abhängig von Ihrem Budget können Sie auch ein internes Autositzheizsystem in Ihrem Wagen nachrüsten. Obwohl diese Form ein bisschen teurer ist, holen Sie sich bedeutend mehr effizient in das Fahrzeug. Dies ist die schnellste Heizmöglichkeit, um die Autositze bei kalter Witterung zu erwärmen, viel schneller als alle anderen Methoden. Diese Autositzwärmer sind direkt im Sitz und in der Rückenlehne verbaut. Der Einbau ist entsprechen aufwendiger, die komplette Polsterung muss abgezogen werden. Hierbei spielt in der Kostenaufstellung der recht hohe Arbeitsaufwand eine wichtige Rolle, dieser ist oftmals erheblich teurer, als die Heizvorrichtung für den Autositz zu kaufen. Dafür erzielen Sie auf diese Weise eine erhebliche Steigerung beim Weiterverkauf des Fahrzeugs.

News

Sitzheizung für den Winter im Sommmer einbauen

Obwohl Autoheizungen das Fahren bereits unglaublich komfortabler machten, hat der beheizte Autositz einen noch größeren Luxus ins Automobil gebracht. Gezielte Wärme direkt an den sensiblen Lendenwirbelbereich ist eine geniale Idee und wird von Autofahrern sehr geschätzt. Genau ist es bis heute nicht überliefert, wer nun Schluss letztendlich der Erfinder des elektrisch beheizten Autositzes ist. Laut unterschiedlicher Quellen hat General Motors (GM) Autoheizungen im Sitzbereich bereits 1939 getestet. GM gehört neben Ford zu den Pionieren der normalen Heißluftgebläse in Fahrzeugen. Wahrscheinlich wurde allein aufgrund der längeren Winter in Nordamerika ausgiebiger an derartigen Vorrichtungen getüftelt, als Autobauer andere Nationen die Notwendigkeit darin sahen.

Hitze in die Autositze!

Fest steht, das erste Patent diesbezüglich, ist dem Amerikaner Robert Ballard von GM anzurechnen. Er beantragte sein Patent im Jahr 1951 und dieses wurde im Jahr 1955 als Nr. 2.698.893 offiziell ausgestellt. Im Jahr 1966 kam der erste Cadillac DeVille mit der Option der beheizten sitzheizung nachrüsten für Fahrer und Beifahrer, zusammen mit zwei anderen Luxus-Innovationen: Kopfstützen und ein AM/FM-Autoradio. Die damalige Methode ähnelt in den Grundzügen beheizbarer universeller Sitzauflagen von heute, aber zumindest war ein warmes Hinterteil garantiert.

Kfz-Heizsystem Arten von Autositzwärmern

Sitzwärmer für die Oberseite der Rückenlehne: Dies sind bei weitem die beliebtesten Autositzwärmer im Handel. Die Hauptgründe, sie sind kostengünstig, leicht und flexibel. Einfacher Einbau ohne zusätzliche Werkzeuge bei der Installation verwenden zu müssen. Die beheizbaren Sitzauflagen sind auch ziemlich vielseitig, wenn es darum geht, sie zu installieren, unabhängig davon, welche Art von Fahrzeugmodell Sie fahren. Das einzige gravierende Problem dieser wärmenden Sitzauflagen ist, dass sie nach einiger Zeit Anzeichen von Verschleiß aufweisen und einreißen können. Gleichzeitig diene sie als Schutz für die Autositzpolster. Gerade für Arbeiter die mit verschmutzter Arbeitskleidung den Weg nach Hause zum Feierabend antreten eine gute Möglichkeit in den Genuss warmer Autositze zu kommen.

Unter den Autositzen: Diese beheizbaren Sitzwärmer sind eigentlich Heizmatten die unter dem Autositzbezug integriert werden können. Obwohl diese Art robuster als die Auflagensysteme sind, ist das Heizsystem mit Heißluft nicht wartungsfrei und die Installation erheblich schwieriger. Die Wahrscheinlichkeit, dass sie einen negativen Effekt auf ihre Autositzbezüge auslösen ist recht hoch. Durch die extreme Materialbeanspruchung aufgrund plötzlicher Temperaturänderungen bei zusätzlicher Reibung auf der Sitzfläche können häufige Wartungsintervalle ausgelöst werden.

Interne Auto Heizungen für Sitzflächen: Abhängig von Ihrem Budget können Sie auch ein internes Autositzheizsystem in Ihrem Wagen nachrüsten. Obwohl diese Form ein bisschen teurer ist, holen Sie sich bedeutend mehr effizient in das Fahrzeug. Dies ist die schnellste Heizmöglichkeit, um die Autositze bei kalter Witterung zu erwärmen, viel schneller als alle anderen Methoden. Diese Autositzwärmer sind direkt im Sitz und in der Rückenlehne verbaut. Der Einbau ist entsprechen aufwendiger, die komplette Polsterung muss abgezogen werden. Hierbei spielt in der Kostenaufstellung der recht hohe Arbeitsaufwand eine wichtige Rolle, dieser ist oftmals erheblich teurer, als die Heizvorrichtung für den Autositz zu kaufen. Dafür erzielen Sie auf diese Weise eine erhebliche Steigerung beim Weiterverkauf des Fahrzeugs.

News

Ultrasonic signals to avoid damage to paintwork on bumpers

The sun hides massively and restricts your view when parking backwards. This can have many causes, from the dust-covered rear window to the glare from sunlight reflecting shop windows. Without technical parking assistance, it quickly becomes a faux pas and you have a dent in the vehicle and in the worst case also caused a sheet metal damage to the parked car. With distance sensors, the distance to the respective source of danger is transmitted with pinpoint accuracy even in the worst visibility conditions. The operator be alerted to changes in the distance by means of alert tones.

The measuring principle of the ultrasonic transducers is able to detect objects without contact and to determine their distance to the sensor. The distance detection of ultrasonic sensors is done by a kind of transit time measurement of high-frequency sound pulses. As soon as an ultrasonic pulse hits an object, it is reflected at the speed of sound. Based on the time span from the transmission of the sound impulse and the reception, the exact distance to the obstacle is calculated.

The modern distance measurement for motor vehicles can detect hazards of different materials.

Hochwertige Ersatzsensoren einbauen ist kein Problem, es gilt dabei zu beachten das Messprinzip nicht einzuschränken. Hier ist beim Überlackieren in der originalen Lackfarbe des Wagens einen Hauch dünne Schicht aufzutragen, um die hundertprozentige Funktionsfähigkeit zu gewährleisten.

Die Einparkhilfe wird dem Autofahrer beim Rangieren und Umlenken ein nützliches Hilfsmittel sein und Bagatellschäden beim Parkvorgang vermeiden.

Auf den Warntongeber Stoßfängersensor kann sich der Kraftfahrer bei jeder Witterung verlassen. Vom starken Schneegestöber über Nebel bis zu stark Regen, durch Umwelteinflüsse wird das Ausgangssignal keinesfalls beeinträchtigt.

Die Funktionsweise der sensiblen Sensoren Technologie sorgt nicht ausschließlich zum entspannten Rückwärtsparken, sondern warnt den Fahrer ebenso vor näher kommenden Leitplanken und Mauern. Gerade in engen Tiefgaragen ist das Manövrieren häufig eine anstrengende Angelegenheit und das nicht nur beim Pkw in die Parklücke steuern. Oftmals sind Zufahrten und schlängelnden extrem schmalen gassenartigen Abfahrten oder Auffahrten zur nächsten Ebene verknüpft. Nicht selten können hier verschiedenfarbige Lackspuren größerer SUVs und unvorsichtiger Fahrer an Schutzplanken und Wänden bestaunt werden.

Vermeiden von unschönen Kratzern und Schrammen gelingt in diesen Situationen am besten mit entsprechender Unterstützung aus dem Bereich Sensorelektronik.

Wer hinter dem Steuer einmal ein den Genuss gekommen ist sensorgesteuert einzuparken, wird diesen Vorzug am Lenkrad nicht mehr missen wollen.

Mit Leichtigkeit die richtigen Lenkradeinschläge anwenden und Ruck zuck steht der Wagen vorschriftsmäßig in der Parkbucht, Ihr ehemaliger Fahrschullehrer würde platzen vor Stolz.

Verrenkungen um aus dem Augenwinkel durch die Heckscheibe etwas zu erahnen gehört zur Vergangenheit. Durch Warntöne und LCD-Display im Armaturenbrett wird der Manövriervorgang leichter und potenzielle Gefahrenquellen werden aufgezeigt. Herumstehende Einkaufswagen auf Parkplätzen von Einkaufscentern aus Versehen anfahren wird maßgeblich reduziert. Rückwärts ausparken unmittelbar auf eine befahrene Straße wird einfacher und übersichtlicher denn je.

For more information visit Parksensor or visit our website www.electronicx.de .